高壓水鐵路罐車自動清洗系統(tǒng)在北方寒冷地區(qū)也可以用嗎？答案是肯定的，只不過需要加裝一些保溫設備以及做一些保溫措施。在當今鐵路槽罐車清洗領域，清洗分普洗和特洗兩種，按照相關質(zhì)量要求普洗車只要抽凈殘夜、清掃擦拭無雜質(zhì)即可，而特洗車則需進行蒸車及水洗。但在北方地區(qū)，由于冬天天氣寒冷，如果超高壓泵站的出水管管內(nèi)或泵內(nèi)有存水，較易凍壞管路和泵，嚴重甚至造成超高壓泵站報廢，問題十分嚴重，另一方面冬季水溫較低時也會影響清洗效果，為了在北方寒冷地區(qū)使用高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)，解決好防凍凝問題是必要的。

具體實施細則是，給超高壓泵站儲水箱配備預加熱裝置，對連接的管路、閥增加保溫防凍措施，清洗完畢后吹出系統(tǒng)內(nèi)的存水。在冬季，兩批車刷車間隙如果高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)停用，需及時放空設備內(nèi)的水，由于北方地區(qū)冬季氣溫較低，高壓柱塞泵和水管內(nèi)一旦存水放不干凈，就可能凍凝甚至凍壞設備，導致整個系統(tǒng)停擺。所以為了確保高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)在北方地區(qū)正常使用，結(jié)合現(xiàn)場實際情況， 我們進行了以下防凍凝措施。
 
首先在進水管最低點增加放空閥，超高壓泵站停用后及時放空進水管內(nèi)的水；其次對超高壓泵站加裝保溫設備，在管路上纏繞電伴熱帶并增設溫控系統(tǒng)；再有就是在儲水罐內(nèi)采用蒸汽加熱盤管或電熱管進行加溫，并設置溫度傳感器與蒸汽入口閥相聯(lián)鎖。

系統(tǒng)停機后利用現(xiàn)場壓縮空氣快速接頭接入管路對管理內(nèi)的水進行吹掃，將存水吹出；將原有標準設計的超高壓泵站排空管線上的排水閥及彎頭拆除，并安裝異型接頭，目的是借助壓縮空氣將超高壓泵內(nèi)的存水吹出。

通過改進的高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)在冬季洗車完畢，可迅速用壓縮空氣將泵及管路內(nèi)的存水吹干，同時可對儲水箱及相關管路進行加熱保溫，經(jīng)過冬季使用測定，氣溫在零下近20℃時，泵及管內(nèi)溫度穩(wěn)定在0.5℃~8℃，確保了高壓水鐵路槽罐車自動清洗系統(tǒng)在北方寒冷地區(qū)的正常使用。
 
最后需要提醒的是，清洗工作完成后一定要吹干設備內(nèi)的存水，防止設備凍裂。北京德高潔清潔設備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設備供應商，在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了近二十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗，請隨時關注我們的網(wǎng)站及發(fā)布的最新信息，也歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您服務。