隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，軌道交通（火車、動車、地鐵）已經(jīng)成為當(dāng)今社會的主要交通工具，尤其是火車、動車為首的鐵路列車為人們提供旅行、出差、貨物運輸?shù)谋憷�，現(xiàn)下全國各地在不斷的發(fā)展軌道交通建設(shè)，確保軌道交通在經(jīng)濟發(fā)展需求中維穩(wěn)運行，但軌道列車在日常行駛中，車體表面不可避免的會積累泥漬、水漬、灰塵、油污等污濁物，如不及時清洗不僅形象列車美觀，而且容易造成車體銹蝕、零部件磨損、老化加速，甚至危害列車正常運行。

目前針對軌道列車表面清洗，多采用人工噴灑清洗劑、利用白潔布、長毛刷等工具進行刷洗，之后用水沖洗、再用棉狀物對車體表面進行擦干，這一清洗方式，清洗工藝比較落后，不僅需要大量清洗液和人工數(shù)量、且清洗效率低、勞動強度大、清洗質(zhì)量不高，現(xiàn)場清洗工況復(fù)雜，稍有不慎還會造成安全事故發(fā)生。隨著軌道交通的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的清洗模式早已跟不上軌道列車運行需求，為了節(jié)約時間和資源，軌道列車車體表面清洗需要更高效率、高質(zhì)量的清洗方法。
 
德高潔自主研發(fā)并投入使用了一款自動化軌道列車清洗機——TR ATC軌道列車自動清洗機，設(shè)備引入自動化噴淋清洗技術(shù)，基于PLC控制系統(tǒng)、通過運營網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連續(xù)通過式作業(yè)，實現(xiàn)軌道列車表面清洗的自動化、智能化，提高列車表面清洗效率和質(zhì)量，有效減少人工數(shù)量，降低清洗成本。

設(shè)備采用噴淋濕潤、預(yù)備洗刷、洗滌洗刷、漂洗洗刷和吹掃干燥等不同的清潔方式，配合列車勻速通過清洗工作場地除去列車表面的塵埃和污垢，達(dá)到運營列車潔凈要求。清洗過程采用水基清洗劑，具有清洗速度快、效果突出、潔凈度高、并具有優(yōu)異的環(huán)保性能等特點，另外，系統(tǒng)還應(yīng)用蒸氣加溫和電加熱干燥機系統(tǒng)，具有升溫快，效果好等特點，避免清洗后車體表面存水漬殘留；清洗后的軌道列車可直接進行上線運行。
 
為保障軌道列車在清洗中的萬無一失，德高潔TR ATC軌道列車清洗機，從硬件性能、系統(tǒng)控制多角度出發(fā)進行防護，執(zhí)行機構(gòu)及電動機防護等級采取IP56國際標(biāo)準(zhǔn)，防水防塵；仿形清洗軌跡掃描采用PLC可編程及變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，并配備防碰撞預(yù)警系統(tǒng)；除此之外，控制系統(tǒng)通過SCADA連線與主運行控制室連接，配套的內(nèi)部水處理裝置可以使80%的水都可以重復(fù)使用，有效避免水資源浪費，是一套安全、環(huán)保、高效、高質(zhì)量的列車清洗解決方案。

不僅如此，德高潔可結(jié)合軌道列車運行架構(gòu)，實現(xiàn)對軌道列車表面清洗、列車軌道清洗除銹、列車底盤及輪軸部位去污、除冰、除銹等操作，為軌道列車提供全方位的可定制化的自動清洗解決方案，便于軌道列車的修檢、保養(yǎng)，確切實地的為軌道交通安全行駛助力。